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打造中國重型臥式數(shù)控車床領(lǐng)導(dǎo)品牌

德州眾拓機床制造有限公司
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眾拓服務(wù)熱線:

400-029-0534

CK61160數(shù)控重型臥式車床(1100導(dǎo)軌)

導(dǎo)軌寬度:1100mm

加工工件長度:1-20米

加工工件重量:15T-20T

訂購熱線:13709112590 (微信同號)

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61160-12.jpg

重型數(shù)控車床CK61160為在大型臥式平床身車床基礎(chǔ)上開發(fā)的一款多功能數(shù)控車床,床身重新優(yōu)化,整體加重,托板加長加寬加厚,可對零件內(nèi)孔進行切削加工,加工效率、精度及剛性優(yōu)于普通數(shù)控車床。配置西門子828D數(shù)控系統(tǒng)(系統(tǒng)可選配)。車削主傳動為自動四檔檔內(nèi)無級變速,兩個聯(lián)動控制軸,X軸采用滾珠絲杠副加交流伺服電機加齒輪箱體,Z軸采用精密齒條加交流伺服電機加精密減速機實現(xiàn)伺服移動,半閉環(huán)控制,具有很好的定位精度和重復(fù)定位精度。


產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域:

1、中大型油缸

2、風(fēng)電主軸的全工序加工

3、造紙行業(yè)的滾筒

4、起重機鋼絲繩卷筒

5、陰極棍滾筒

6、離心機滾筒

7、高溫合金、鈦合金、鋼錠、軋輥、激光熔覆材料等貴金屬的高效車削加工

8、薄壁件的外圓車削、內(nèi)孔鏜削、端面鉆孔、攻絲、軸面鉆孔、銑削等工序加工

根據(jù)客戶需求,在原有車床基礎(chǔ)上可以自由選配增加車鏜,車銑,車鉆,車磨復(fù)合功能。也可增加動力刀塔,主軸,刀庫,鏜床,方滑枕。

機床導(dǎo)軌寬度

1100mm

床身上最大回轉(zhuǎn)直徑

1650mm

最大工件長度(車外圓)

20000mm

兩頂尖間工件重量

15噸(工件較重時注意限速)

刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑

Φ1250mm

主軸

主軸前軸承

220mm(選配)

主軸轉(zhuǎn)速范圍


四段無級

第1檔

第2檔

第3檔

第4檔

轉(zhuǎn)速范圍

5~40 r/min

20~80r/min

40~150r/min

80~300 r/min

換檔形式

液壓換檔

主軸通孔直徑

Φ120mm

主軸內(nèi)孔前端錐度

公制140#

主軸頭規(guī)格

短錐1:30

卡盤大小

Φ1400mm

卡盤形式

手動四爪單動

主電機

主電機功率

30kW伺服

傳動形式

C型帶傳動

進給

x軸行程

850mm

z軸行程(卡盤端面至尾座端)

20000mm

x軸快速

4m/min

z軸快速

4m/min

刀架(可選配煙臺環(huán)球AK23380)

立式四工位刀架

電動刀架

刀架型號

HAK21400

HAK21400為標(biāo)準(zhǔn)配置,刀架安裝刀桿換刀會出現(xiàn)與出水管干涉情況??蛇x配煙臺環(huán)球AK23380X4D,刀架內(nèi)出水,避免刀桿與水管干涉。)

刀架對邊

400×400mm

刀桿截面

40×40mm

尾座(可選配300MM套筒,承重20T)

尾座形式

內(nèi)置回轉(zhuǎn)

尾座芯軸直徑

Φ260mm

尾座芯軸行程

300mm

(可選配300MM套筒,承重20T)

尾座芯軸錐孔

公制80#

尾座整體移動形式

機動

尾座副主軸軸承

哈瓦洛品牌

尾座潤滑

手動泵

尾座副主軸端部密封

防塵毛氈圈

  


1,床身、拖板:     

      機床床面為平-V結(jié)構(gòu),采用高強度樹脂砂鑄造,床面進行中頻淬火處理,硬度為HRC45-55,并經(jīng)退火處理,充分消除其鑄造時熱脹冷縮變形量及內(nèi)應(yīng)力,也可分散切削時的振動;中頻淬火深度較深,利于機床二次重磨。機床床體剛性強,承載力大,穩(wěn)定性好。拖板采用刮膠處理,由于該材料中含有潤滑元素,使其動靜摩擦系數(shù)相差較小,配合潤滑油一起大大降低了拖板與床身導(dǎo)軌面的摩擦,防止爬行。機床床身鑄有向后排屑用拱形門,切屑直接排到接屑盤中,排屑、清理方便。

     床身側(cè)面特殊設(shè)計鑄造45°斜面副導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),與床身主導(dǎo)軌一起淬火磨削加工,用于支撐假溜板,進而支持拖板,提高刀架的支撐剛性。

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       車鏜床結(jié)構(gòu)拖板相對于普通結(jié)構(gòu)拖板進行了充分的加強:拖板跨度加大、厚度加厚、燕尾跨度及高度增加、拖板后側(cè)增加安裝鏜桿支架底座的安裝面并加大了厚度;

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       為設(shè)備的內(nèi)孔鏜削加工提供足夠的剛性支撐。拖板絲杠中置,絲桿軸承支座裝配時充分找正,并采用預(yù)拉伸結(jié)構(gòu),提高了剛性及穩(wěn)定性。

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2,床頭箱:

   主軸采用三點支撐,前端為固定端,中、后端為游動端,前、后為主要支撐,中間為輔助支撐,軸向定位設(shè)在前端,使主軸受熱后向后伸長,消除了主軸熱伸長對機床精度的影響;床頭主傳動由國產(chǎn)主軸伺服電機帶動,自動四檔,檔內(nèi)無級;主軸系統(tǒng)具有較佳的剛度和承載能力,回轉(zhuǎn)平穩(wěn),精度高,主軸箱采用強力油液潤滑形式,由專用的機油泵對床頭箱齒輪以及軸承進行潤滑。主軸前端采用迷宮和齒槽雙重密閉結(jié)構(gòu),可有效的防止漏油及外物進入主軸箱內(nèi)。


3,刀架:(可選配煙臺環(huán)球AK23380X4D)

     標(biāo)配立式4工位電動刀架,刀架對邊400X400mm,剛性強。

4, X、Z軸:     

      X軸采用伺服電機加精密減速機驅(qū)動,X軸傳動為滾珠絲杠,X向滾珠絲杠直徑為Φ50x10,Z軸傳動為m6臺灣精密斜齒條。滾珠絲杠有兩套專用角接觸球軸承通過合理組配來支撐.

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5,內(nèi)置回轉(zhuǎn)尾座:

     本機床尾座為芯軸回轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu),具有足夠的承載能力。含有防塵密封圈結(jié)構(gòu),尾座的移動由交流電機通過齒輪齒條拖動尾座縱向移動,尾座移動方便快捷,宜人性強。尾座由上、下體兩大部分組成,尾座上體內(nèi)裝有尾座套筒、芯軸、尾座套筒移動機構(gòu)和主軸中心調(diào)整機構(gòu)。尾座主軸軸承采用高精度主軸專用軸承,承載能力強,回轉(zhuǎn)平穩(wěn),精度高。尾座套筒和芯軸之間通過一插鍵方便的分開和連接。使用頂尖時取出插鍵,使頂尖隨工件一起旋轉(zhuǎn),避免工件與頂尖有相對運動而造成頂尖磨損。裝上插鍵則使尾座套筒和芯軸連成一體,可以進行鉆孔和鉸孔加工。尾軸后面安裝有防止因工件熱膨脹而損壞尾軸系統(tǒng)的碟形彈簧機構(gòu)。為了防止床尾與床身之間在頂持工件時發(fā)生滑移,在尾座上裝有止退桿。

圖片13.jpg

6,潤滑系統(tǒng):     

     主軸箱軸承、箱體內(nèi)齒輪以及軸承的潤滑由專用機油泵完成,滾珠絲杠軸承、機床導(dǎo)軌各潤滑點的潤滑采用間歇式集中潤滑,且時間可調(diào),有效防止?jié)櫥偷睦速M,可有效提高機床的動態(tài)響應(yīng)特性及絲杠導(dǎo)軌的使用壽命。所有潤滑油管均有防護罩。

7,機床操縱(根據(jù)選配防護形式?jīng)Q定)

     操縱臺安裝在拖板上,并可隨拖板一起運動(不帶外防護)。帶外防護時,操縱箱安裝在右側(cè)移動門上,可通過導(dǎo)軌移動,操作簡單方便。

8,機床電氣     

     數(shù)控系統(tǒng)標(biāo)配采用國際上知名的西門子828D系統(tǒng),可手動,也可通過寫入器,或者通過RS232C標(biāo)準(zhǔn)通訊接口傳輸程序和參數(shù)。可同時控制2軸(X、Z),并具有直線、圓弧和螺紋插補以及其它多種固定循環(huán)等功能,最小分辨率為0.001mm。

     機床除具備其全部標(biāo)準(zhǔn)控制功能及標(biāo)準(zhǔn)配置外,還有系統(tǒng)選擇功能及配置供用戶選擇。

     機床所用電氣元器件采用國內(nèi)外知名品牌的產(chǎn)品,保證了整機較高的可靠性、穩(wěn)定性和較長的使用壽命。

     操作面板距離地面按1300mm左右設(shè)計,高度適中,符合人體工學(xué),宜人性好,使操作者更容易操作及了解機床運轉(zhuǎn)狀況。

     電控箱采用全封閉冷熱交換電柜,造形美觀,散熱效果好。強電與數(shù)控在同一柜內(nèi)并有屏蔽措施。柜內(nèi)主要低壓電器元件均為施耐德產(chǎn)品。各種接線夾采用端頭冷壓處理。電控箱具有良好的穩(wěn)定性和可靠性。元件布線排列整齊、編號齊全無誤。

     工作電源:380伏,50Hz (三相)。

9,托輥,中心架(選配)

     配Φ100-Φ500mm   閉式中心架

     配Φ500-Φ900mm   閉式中心架

     配Φ800-Φ1200mm  開式中心架

10,冷卻       

      標(biāo)配大流量冷卻系統(tǒng)一套,配置可滿足冷卻循環(huán)水箱一套。

11,防護(外防護選配)

       機床可選配雙開門外防護,機床設(shè)置兩個移動推拉門,左部拉門護住卡盤,右部拉門安裝操作系統(tǒng),可根據(jù)操作位置移動拉門,護罩整體提高機床防護效果,尤其針對切削液、鐵屑飛濺對操作現(xiàn)場造成的影響。

      X向及Z向均采取了防護措施:X向絲杠位于滑板下,兩頭安裝有防護板,可有效防塵、防屑;Z向電機處設(shè)計有護罩,可有效防護切屑的飛濺對電機的影響。

      X向及Z向伺服電機均采取了全防護結(jié)構(gòu),隱藏式走線,將因線纜裸露引起的故障率降到最低。

12,鏜刀架(可選配)

       配置專用數(shù)控鏜刀座,鏜刀座內(nèi)孔最大可加持300 mm的刀桿,可根據(jù)需求另外增加過渡套,從而夾持小直徑鏜桿。刀架一端與中拖板連接,另一端為RGH55滾柱型高剛性直線導(dǎo)軌。鏜桿懸伸8倍鏜桿直徑,精車T235  45號鋼,表面粗糙度控制在3.2μm,圓柱度控制在0.1MM之內(nèi)。



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